| Vue d’ensemble de CTG |
Le personnel du CTG et soutient des projets humanitaires dans les pays fragiles et touchés par des conflits à travers le monde, fournissant un service rapide et rentable pour le développement et les missions humanitaires. Avec des performances passées dans 17 pays – du Moyen-Orient, d’Afrique, d’Europe et d’Asie, nous avons placé plus de 20 000 employés dans le monde entier depuis le début des opérations en 2006.
CTG recrute, déploie et gère les bonnes personnes avec les bonnes compétences pour mettre en œuvre des projets humanitaires et de développement, des nettoyeurs aux obstétriciens, en passant par les mécaniciens et les spécialistes des infections, nous sommes compétents dans la réponse d’urgence à des crises telles que l’épidémie d’Ebola en Afrique de l’Ouest. La clé de la réussite de la réalisation des projets est la capacité de se mobiliser rapidement; CTG peut trouver et déployer n’importe qui, n’importe où, en moins de 2 semaines et l’a fait en 48 heures à plusieurs reprises.
Grâce à nos services RH, logistiques et opérationnels efficaces et agiles, CTG permet aux organisations multilatérales d’économiser du temps et de l’argent. Nous traitons toutes les questions liées aux RESSOURCES HUMAINEs de nos clients, afin qu’ils soient libres de se concentrer sur leurs services de base.
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| Aperçu du poste |
Requis pour transporter des marchandises sous forme de nourriture et d’IFN conformément aux procédures et aux directives normatives, telles qu’établies par notre client. |
| Objectifs du rôle |
Sous la supervision directe du gestionnaire de la circulation, l’opérateur historique exerce les fonctions suivantes:
- Effectuer une inspection quotidienne du véhicule, de la remorque et s’assurer qu’ils sont mécaniquement sains et signaler tout problème ou défaut au superviseur immédiat.
- Assumer la responsabilité du camion alloué, de la cargaison, fournir une assistance et des conseils aux véhicules sous le convoi.
- Responsable des télécommunications et de l’utilisation de la radio et des communications GPS, HF, VHF pour informer Traffic Manager des progrès et de la position sur une base horaire.
- Responsable de tous les problèmes de sécurité qui peuvent survenir et toujours décider de l’option la plus sûre pour le convoi et utiliser un jugement prudent pour assurer un passage sûr.
- En cas de panne ou de récupération, décidez de la meilleure ligne de conduite pour récupérer le véhicule de la manière la plus sûre et la plus rapide sans dommages potentiels causés par cet exercice.
- Veiller à ce que des fonds suffisants soient disponibles pour le déchargement des marchandises, le cas échéant.
- Assurez-vous que le véhicule sous responsabilité directe est soigneusement nettoyé et entretenu en bon état mécanique.
- Assurez-vous que le journal de bord du véhicule est dûment rempli quotidiennement et en temps opportun, exempt d’erreurs, afin de tenir de bons dossiers.
- Assurez-vous que le véhicule est toujours alimenté à temps et assurez-vous que les chiffres de consommation de carburant sont maintenus dans les paramètres établis par notre client.
Production attendue à la fin du contrat :
- Responsable de s’assurer que la cargaison chargée à l’origine est transportée en toute sécurité à la destination exempte de contamination, de pertes ou de dommages et tenu responsable de la même chose, assistera au chargement avec le greffier du décompte, assurera la signature et l’approbation de la lettre de transport à la destination finale.
- Tenu responsable du véhicule, de la remorque et de tout outil ou équipement donné au conducteur (et signé) et s’assurer qu’il reste en bon état.
- La perte ou l’endommagement de la cargaison, des pièces de rechange, des outils ou de l’équipement ainsi que la perte de carburant sous la garde de l’employé seront déduits du salaire en fonction de la valeur CAF ou du taux du marché local, selon ce qui prévaudra, ce qui peut également entraîner des pénalités ou un licenciement du personnel et des pénalités pour le fournisseur de services ou l’entrepreneur.
- Assurez-vous que le véhicule et la remorque sont chargés (tonnes métriques) conformément à la charge utile établie du véhicule et ne devez en aucun cas dépasser cette limite.
- La cargaison doit être chargée uniformément et équitablement répartie pour des raisons de sécurité.
- Conduisez toujours de manière sûre et responsable avec le respect et l’attention nécessaires pour les autres véhicules, les biens.
- Pendant que le véhicule est dans l’atelier, le conducteur doit aider aux réparations et aux activités d’entretien selon les besoins.
- Tout accident pouvant survenir doit être immédiatement signalé au superviseur ou aux autres parties concernées.
- Le conducteur ne voyagera qu’à destination autorisée et ne chargera que le fret autorisé, en aucun cas ne doit s’en écarter sauf autorisation du superviseur immédiat.
- Manœuvrer une remorque au lieu d’affectation selon les besoins.
- Remorquer une remorque / camion en mission au besoin.
- S’acquittera de toute autre tâche qui pourrait lui être confiée par son superviseur immédiat.
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| Rapports de projet |
Ce rôle relèvera du gestionnaire de la circulation et sera responsable du gestionnaire d’atelier et contremaître. |
| Compétences clés |
- Minimum de 5 ans d’expérience pertinente démontrable en transport et / ou minimum de 5 ans d’expérience pertinente démontrable en logistique.
- Diplôme d’études secondaires (souhaitable).
- L’anglais est essentiel et la maîtrise de l’arabe est souhaitable.
- S’assurer que les temps de rotation établis (exprimés en jours / heures) et les distances (exprimées en kilomètres) respectent les paramètres établis et respectent les allocations de nuit standard établies, nonobstant les circonstances anormales, telles que la sécurité.
- Chiffres de consommation de carburant maintenus dans les paramètres définis.
- Véhicule maintenu en bon état mécanique, usure limitée des pneus exempts de toute casse conformément aux normes établies par l’organisation.
- Cargaison chargée, en toute sécurité et en toute sécurité, transportée de l’origine à la destination dans un environnement sec sécurisé et dûment reçue en bon état au lieu de réception.
- Remplissez tous les documents administratifs du véhicule (journaux de bord du véhicule, lettres de voiture) avec précision, correctement et, à leur tour, remettez-les à Traffic Manager en temps opportun.
- Tenu de se présenter à l’heure de service conformément à l’établissement des heures de travail établies et de signer la feuille de temps préparée à cet effet.
- Assurez-vous que les temps de chargement / déchargement sont maintenus à un niveau minimum acceptable et de signaler tout temps d’attente anormal.
- Titulaire d’un permis de conduire de véhicules lourds valide et propre conformément à la catégorie de véhicule assignée à la conduite conformément aux réglementations nationales.
- Au moins 5 ans d’expérience minimum acquise dans la catégorie de permis de conduire concernée.
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| Gestion d’équipe |
Le titulaire assurera la liaison et coopérera avec tous les autres employés et CP et aura les rapports ci-dessous directement avec eux:
- Associé logistique.
- Moniteurs de trafic.
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